アルミボート最強 ステーサー 400 中古 ステアリング艇の真実

皆さんこんにちは、いつも当ブログを読んでいただきありがとうございます。

私はステーサー400を中古で購入し、色々な所に釣りにいきました。

霞ヶ浦水系、利根川水系、印旛水系。

ステーサー400SFに約5年間乗って分かった事があります。

ステーサー400は、最高で最強でした!

ステーサー400の一番の魅力は、

トレイルが容易でどこでもストレスなく行けて、釣行時のボートもそこそこ安定している。

やはり、大型バスボートのようなスピードは出ません。

しかし、ステーサー400にはステーサー400の魅力があります。

いろんな場所にボートをトレイルして、釣りをしたいと考えている方には、おすすめのボートです。

この記事では、ステーサー400に約5年間乗って、良いと思ったことやここはちょっとという部分を余すここなくお伝えします。

  • ボート紹介
  • ボート購入方法
  • ボート購入金額
  • インプレッション

皆さんが気になることは全て紹介しますので是非チェックしてください。

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ステーサー400 インプレ

私の乗ってたステーサー400の装備です。

ステーサー400SF装備

  • 船体:ステーサー400SF
  • エンジン:ヤマハ 40馬力(4スト)
  • エレキ:ミンコタ フォルトレックス80
  • 燃料タンク:ポータブルタンク(24L)
  • トレーラー:ソレックス14F
  • 魚探フロント:ホンデックスHE-840f、ローランスHD8
  • 魚探リア:ローランスHD7

ボートの長さは約4m、トレーラー積載状態で全長約5.9mあります。

ステーサー400ボート購入方法

私はヤフーオークションで購入しました。

正直、私もヤフーオークションでボート購入なんて考えてもいませんでした。

でも、売り手側買い手側のお互いが良心的な方であれば、お互い得することができます。

売り手側→お店より高く売れる

買い手側→お店より安く購入できる

しかし、オークションにも価格が安い分デメリットはあります。

それは、保証等は一切ないという部分です。

どこかが壊れていたとしても保証はしてもらえないでしょう。

でもショップ等で購入すれば、すべてを保証してもらえるとは限りませんが、修理費を安くしてくれたりといろいろ面倒をみてくれます。

また、オークションに出品している全員が信頼のできる人とは限りません。

なので、オークションで購入するメリットとデメリットを理解し購入方法を考るのがベストです。

ステーサー400 ボート購入金額

ボートを購入する時、一番困ったのが相場がどのくらいか分からなかったことです。

ネット等で調べても、SOLD OUTとなっていて金額がわからないショップがほとんど。

なので、金額が出ていても安いのか、高いのかの判断できない。

結局、ボートに詳しい友達に聞いたりして判断するすかありませんでした。

ボート売却の情報量は少ないです。

欲しいボートの狙いを定めて1年間ぐらい調査をしていれば分かるかもしれませんが、、、

なので、私の購入時の金額を掲載するので参考してくれたら幸いです。

購入時のボート情報(購入は2015年1月です)

  • 初年度登録2005年
  • 船検(次回中間検査2015年1月)書類あり
  • ライヴウェル・ビルジポンプ作動良好
  • ソレックストレーラー車検有り(白ナンバー登録・次回検査2015年5月)書類あり
  • ミンコタマクサム80ポンド24V
  • バッテリー3個 (中古の為オマケ)このバッテリーでエンジン始動チェック済み
  • バッテリー充電器1個
  • 魚探 HONDEX HE-840F ワイドスキャン・HE-5700
  • 屋内保管の為、ボートカバー無し
  • 船底にクラックなし、水漏れなし
  • パワーポール6ft(動作不良あり)

購入金額 125万円(2015年1月購入)

牽引免許不要のMAXサイズとまではいきませんが、それに近いサイズということもあり当時も人気がありました。

調べても殆どSOLD OUTでしたが、1件中古を発見しました。

若干、年式が新しくて約¥160万(税抜き)でした。

この頃の相場では比較的安く購入することができたと思います。

初めてのボートだったので友人の行きつけのボートショップに整備お願いしました。

あと、友人のすすめで色々取り付けたらなんだかんだで…

25万ぐらいかかってしまいました(爆)

ステーサー400の魅力

トレーラーが750kg以下の登録となり、牽引免許がいりません。

大型バスボートに比べれば、大きくないので道が狭いリザーバー等でも運転に気を使わずにすみます。

バスボートの中では軽量なので整備されたコンクリートスロープであればファミリーカーでも牽引、ランチング可能です。又、牽引車の能力が高ければ、整備されていないスロープでもランチング可能です。

ボートの最高速度はアルミのペラに変更して約58kmです。

ヤマハ(4スト)40馬力で燃費はリッター約2kmちょっとです。

燃料タンクが24Lなので約50km走行できます。このボートサイズでは必要十分といえます。

走破性ですがやや風が強く吹いて、波が若干でてくると辛いです。

走行できないわけではないですが、衝撃もそれなりにあります。

風の影響を受けやすい場所で釣りをする際は、天候等を常に考えて

引き波には弱いです。

シャローで釣りをしていて大型ボート等の引波に気づかなかった時、落ちそうになりました。

ロッドは約左右に5本ぐらい合計10本、置くことは可能ですが正直この状態だと釣りがやりづらいです。

実用性重視だと左側5本、右側3本の合計8本がベストです。

ボート右側にロッドを置く場合は、ハンドル下部部分にロッドを置くしかありません。

なので、取り出す時に気を使いますし、7フィート超えのロッドだと運転席に座れなくなるので置けません。

ボートサイズ的に2人での釣りは十分可能です。ストレス無く釣りすることができますが、2人分のロッドとなると先程の説明のとおり、置けるロッドの本数に限りがありのでその点がネックとなります。

アルミなのでシャローに気を使わずにはいることができます。

ステーサー400 魅力まとめ

  • 牽引免許がいらない
  • ファミリカーでも牽引可能
  • 最高速度は約58km
  • 燃費はリッター約2km
  • ロッドは8本がベスト
  • 2人で釣行可能3人はキツイ
  • 引き波には弱い
  • 風が吹くと辛い

ハンドル艇かチラーハンドルどっち?

ハンドル艇かチラーかこの部分は非常に悩む方が多い部分ではないでしょうか?

私の結論は「このサイズのボートであればチラーハンドルがおすすめ」

私が乗っていたステーサー400SFはアルミボートなのにハンドルが付いている珍しいボートです。

現在は廃盤でハンドル艇は販売されいていません。

ハンドル艇のメリットは、

  • 長距離の移動等では楽
  • 荒れている時たしょう楽

この2点だと私は考えます。

そして、ハンドル艇のデメリットは、

スペースが狭くなる

この1点だと私は考えます。

私がステーサー400SFに乗っていてストレスだったのは、ハンドル側のロッドが使いづらいことでした。

ハンドル部分ってちょっとですが、このスペースが意外に邪魔になります。

使おうと思うと、どこかに引っかかったりする。

ランガンしている時は特に感じます。

しかし、チラータイプのステーサー400であればデッキフロアーがそのままストレスなく使用できます。

ハンドル部分がないだけで広大なデッキスペースが現れます。

で、ステーサー400で長距離の移動をするかといえばそこまでするシーンは少ないと思います。

そう考えると、ハンドル艇の楽な部分はあきらめて広大なデッキスペースを選びます。

ランガンしてポイントをどんどん攻めていく。

というスタイルがこのボートサイスにはベストだと思います。

難しい選択ではあると思いますが、私はチラーハンドル派です。

次にこのサイズのボートを購入するのであれば、間違えなくチラータイプを選びます。

サウザー395

ステーサー400と同サイズでおすすめのボートを紹介します。

サウザー395というボートです。

出典:SOUTHER

ステーサー400よりは、やや小さいボートですが、チラーハンドルタイプなのでデッキが非常に広いのが特徴です。

FRP製のボートで安定性に優れて、エンジンは25馬力のエンジンが積載されています。

ステーサーより低馬力のエンジンですが、このサイズで25馬力あればストレスなく移動できます。

新艇の価格もステーサーよりは安いです。

まとめ

ステーサー400SF凄く良いボート、アルミ最強だと言えます。

走破性という部分では大型バスボートに比べれば劣りますが、ある程度場所を選ばず釣りがでて、それなりの使用・装備は釣行時ストレスを感じません。取り回しの良さ、維持費の安さは日本全国のフィールドに凄くあっていて満足度は高いボートだと思います。

まさに日本のフィールドにベストマッチなバスボートです!

インプレは終わりです!

ココからは私的意見です(笑)

しかし、関東に在住していて近くに霞ヶ浦水系、利根川水系という日本最高のフィールドがあることを考えると、大きなボートが欲しいという野望が生まれるのは必然です。

はい、新しいボートが欲しくなちゃってます!

もちょっと大きいバスボートが、、、

ステーサー400SFが悪いボートとかじゃなくて

『より大きいのに憧れる』男の性ってヤツですね(爆)

まだ、今はいろいろ模索中ですよ~

2020年1月追記

大きなメリットをもう一つありました。

それはリセールバリューが最高なことです。

リセールバリューがすべてではありませんが、

リセールバリューを考えて購入することも選択肢の一つです。

【結論】バスボート は オークション で 売却がお得!体験談

古くなったデッキは簡単に張替え可能です。

バス アルミ ボート カーペット張替え【 準備編1】 判断 材料費

最後まで読んでいただきありがとうございました。

では、また!

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